اشري كرهبة كهربائية بميزانية محدودة: الدولة تعتمد إجراءات جديدة للتشجيع
أكيد! هاني عملتلك إعادة صياغة شاملة للمقال بطريقة مختلفة مع ترتيب الأفكار بشكل أوضح وأكثر سلاسة:
تونس تدعم الانتقال الطاقي والصناعة المحلية للسيارات الكهربائية والهجينة
أصدرت الإدارة العامة للدراسات والتشريع الجبائي بوزارة المالية المذكرة العامة عدد 6 لسنة 2026، لتوضيح تطبيق الإجراءات الجديدة الواردة في قانون المالية 2026، والتي تهدف إلى تشجيع الانتقال الطاقي ودعم الصناعة الوطنية لبطاريات الليثيوم ووسائل النقل الصديقة للبيئة.
إعفاءات جبائية للسيارات الهجينة والكهربائية
تركّز المذكرة على تعديل النظام الجبائي للعربات المزوّدة بمحرك كهربائي وآخر حراري قابل للشحن الخارجي، وتشمل أبرز الإجراءات:
- إعفاء كامل من المعلوم على الاستهلاك للسيارات السياحية الهجينة ذات سعة أسطوانة لا تتجاوز 1700 سم³.
- إعفاء العربات النفعية المخصصة لنقل البضائع ذات السعة الأسطوانية حتى 2100 سم³.
- تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7% بالنسبة للسيارات الهجينة والكهربائية بالكامل.
- تطبيق نفس التخفيض على أجهزة شحن السيارات الكهربائية.
وتستمر هذه الامتيازات حتى 31 ديسمبر 2028.
دعم تصنيع بطاريات الليثيوم محلياً
تضمن الفصل 46 من قانون المالية 2026 امتيازات خاصة بالمؤسسات الصناعية المختصة في تصنيع بطاريات الليثيوم، وتشمل:
- إعفاء المواد الأولية والمكونات المستوردة من المعاليم الديوانية.
- تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7%.
ويُشترط للاستفادة من هذه الامتيازات تقديم برنامج نشاط سنوي معتمد من مصالح وزارة الصناعة.
بطاريات الليثيوم: قلب الطاقة الحديثة
تُعتبر بطاريات الليثيوم من أهم تقنيات تخزين الطاقة لما تتميز به من:
- كثافة طاقية عالية
- عمر افتراضي طويل
- وزن خفيف
مما يجعلها مثالية للاستخدام في:
- السيارات الكهربائية
- الطاقة الشمسية
- الأجهزة الإلكترونية المحمولة
مشروع صيني لإنتاج البطاريات في تونس
في إطار دعم الصناعة المحلية، التقت وزيرة الصناعة والمناجم والطاقة فاطمة الثابت شيبوب في نوفمبر 2025 بوفد من شركة YJC Power الصينية، وأعلن المستثمر الصيني نيته إنشاء وحدة صناعية لإنتاج بطاريات الليثيوم في تونس بالشراكة مع مستثمر تونسي.
يهدف المشروع إلى:
- تعزيز الإنتاج المحلي للبطاريات
- تطوير تقنيات تخزين الطاقة
- دعم التنقل الكهربائي في البلاد
تخفيضات إضافية عند التسجيل والجولان
كما تشمل الحوافز الجديدة تكاليف الاستغلال:
- تخفيض 50% من معاليم أول تسجيل للعربات الهجينة والكهربائية.
- تخفيض 50% من معاليم الجولان للسيارات والدراجات الكهربائية بالكامل.
وتدخل هذه الإجراءات حيز التنفيذ بداية من 1 جانفي 2026.
المواد المشمولة بالإعفاء لصناعة البطاريات
حددت المذكرة سبعة بنود ديوانية للإعفاء، من بينها:
- الألواح والأشرطة البلاستيكية
- أوراق وأشرطة الألومنيوم
- خلايا وبطاريات الليثيوم
- أنظمة حماية وإدارة البطاريات (BMS)
شرط أساسي للاستفادة من إعفاء العربات الهجينة
لتطبيق الإعفاءات الخاصة بالسيارات الهجينة، يجب أن تكون العربة مجهزة بمحركين:
- محرك حراري
- محرك كهربائي قابل للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid)
امتياز مؤقت لتجهيزات الشحن
تم أيضاً تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7% لأجهزة شحن السيارات الكهربائية، مع انتهاء هذا الامتياز في 31 ديسمبر 2028، بهدف تسريع تطوير البنية التحتية للشحن الكهربائي في تونس.